Banner

В работе конференции приняли участие представители Совета Федерации Российской Федерации, Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, Минэкономразвития России, Минрегиона России, Минэнерго России, Минтранса России, Минобрнауки России, Ростуризма, Росжелдора, Росавтодора, ФСТ России, Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, исполнительной и законодательной власти восемнадцати регионов России, представители США, Германии, Великобритании, Индии, Израиля, Китая, Южной Кореи, Польши, Чехии, Финляндии, Японии, Швеции, международных организаций, ведущие ученые России и зарубежных стран, руководители российских и международных компаний в области промышленности, энергетики и транспорта, представители бизнеса.

Идея создания единой глобальной сухопутной транспортной системы, соединяющей четыре из шести континентов планеты, существует с конца ХIХ века. XXI век с его технологиями и финансовыми возможностями позволяет говорить о реальном осуществлении этого грандиозного проекта в самом ближайшем будущем. Современный вариант Трансконтинентальной магистрали Евразия-Америка через Берингов пролив (Проект ТКМ) предусматривает создание системы коммуникаций, включающей скоростную железную дорогу, автомагистраль, линии электропередач, газопроводы и оптоволоконные линии связи. Трансконтинентальная магистраль длиной 6 тыс. км пройдет с российской стороны по маршруту Якутск - Магадан - Уэлен (4 тыс. км), а с американской - соединит Ном, Фэрбэнкс и Британскую Колумбию (около 2 тыс. км) и объединит эти участки тоннелем под Беринговым проливом длиной около 100 км.

Трансконтинентальная магистраль, обеспечив кардинальное улучшение транспортной и энергетической инфраструктуры, может стать ключевым элементом стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и России в целом, важным звеном в системе международных транспортных потоков, обеспечивая около 3% мирового грузооборота в сообщении Восточная Азия-Россия-Северная Америка.

Участники конференции предложили считать разработку и реализацию проекта создания Трансконтинентальной магистрали Евразия-Америка с тоннелем через Берингов пролив первоочередной задачей в системе мер, направленных на комплексное развитие инфраструктуры Северо-Востока России и приполярных территорий Северного полушария. Стала очевидной необходимость создать межправительственную рабочую группу по продвижению Проекта ТКМ с включением в ее состав представителей стран-потенциальных участников проекта. Модераторы конференции сенатор Асламбек Аслаханов и Председатель Совета по изучению производительных сил Виктор Разбегин предложили участникам обратиться к главам государств и правительств АТЭС с предложением рассмотреть возможность обсуждения проекта строительства ТКМ на Конгрессе АТЭС в 2012 г.

Более подробную информацию и итоговые документы смотрите на сайте www.sakhaforum.ru.